Austausch nach 40 Jahren im Einsatz: neue DICTATOR Gasfedern für die Bluebell Railway

Die Bluebell Railway in West Sussex, England, setzte seit 1985 in einem Bahndienstfahrzeug der Marke PermaQuip spezielle DICTATOR Gasfedern ein. Diese Gasfedern mit 500 mm Hub waren damals eine maßgeschneiderte Sonderanfertigung, um die nach oben angeschlagenen Zugangstüren des Fahrzeugs zuverlässig zu öffnen und sicher in geöffneter Position zu halten.

Erst nach unglaublichen 40 Jahren mussten die Gasfedern ersetzt werden – ein absolutes Methusalemalter für Gasfedern und ein klarer Beweis für die außergewöhnliche Qualität und Langlebigkeit der DICTATOR Produkte. Die extrem lange Einsatzzeit spart nicht nur Kosten, sondern leistet auch einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz: weniger Abfall, weniger Rohstoffverbrauch, weniger Serviceeinsätze.

Im Sommer 2025 stand der Austausch an. Die Herausforderung: Ersatzteile mussten exakt der ursprünglichen Sonderanfertigung entsprechen, um die Funktionalität der Türen sicherzustellen.
Dank der auftragsbezogenen Fertigung und einer präzisen Dokumentation konnte DICTATOR die Gasfedern 1:1 nachbauen – identisch zu den im Jahr 1985 gelieferten Modellen. Dieses Beispiel zeigt eindrucksvoll, dass DICTATOR auch Jahrzehnte später noch genau die selben Gasfedern liefern kann.
Das Ergebnis: Die Türen des Fahrzeugs lassen sich weiterhin leicht öffnen, zuverlässig offenhalten und sicher wieder schließen – jetzt wieder mit neuen, langlebigen Gasfedern von DICTATOR.

Es erscheint auf den ersten Blick unmöglich, dass die beiden Gasfedern die Tür tatsächlich offen halten können, aber dank des Berechnungsservices von DICTATOR ist das fast Unmögliche kein Problem.

Einsatzort mit besonderem Charme für Eisenbahnfreunde

Ganz können die Gasfedern mit dem Alter der Eisenbahnstrecke, auf der das Dienstfahrzeug Marke PermaQuip nach dem Rechten schaut, nicht konkurrieren. Es handelt sich um eine Bahnstrecke in England, West Sussex, die 1882 eröffnet wurde. Seit 1960 fährt dort die erste dampfbetriebene Museumsbahn Englands, die Bluebell Railway.  Die Eisenbahn hat ihren Namen von den Blumen, den bluebells, die im Frühjahr entlang der Bahnstrecke wachsen.

Das PermaQuip Dienstfahrzeug mit der Seriennummer 1 hat die Bluebell Railway von der Isle of Wight Steam Railway (auch eine Museumsbahn) zur Verfügung gestellt bekommen. Dieses Schienenfahrzeug hat (natürlich neben den DICTATOR Gasfedern :-)) eine Besonderheit: es kann zwar sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren, aber im Rückwärtsgang ist nur Schrittgeschwindigkeit möglich. Die Konstrukteure haben sich daher etwas ganz besonderes einfallen lassen: die Fahrzelle wird von vom Fahrwerk gelöst, dreht sich um 180° und wird wieder aufs Fahrwerk aufgesetzt! Und so kann das Fahrzeug die Strecke zurück dann auch wieder mit voller Geschwindigkeit fahren. Ein interessanter Beitrag für Liebhaber findet sich auf der Webseite der Bluebell-Railway und zu den Gasfedern gibt es natürlich jede Menge an Informationen auf unserer Webseite.

Blick durch die geöffnete Luke an der Gasfeder vorbei auf einen Museumszug der Bluebell Railways

Die Tür kann aus Platzgründen nicht seitlich angeschlagen werden, daher sind ihre Scharniere oben.

Die Gasdruckfedern mit 500 mm Hub sind eine maßgeschneiderte Sonderanfertigung. Nach leichtem Anschieben öffnen die beiden Gasfedern die Tür komplett und halten sie geöffnet. So ist ein ungehindertes Ein- und Aussteigen möglich.